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杭州武林广场吊车吊臂倒塌致一人死亡 151路电车
时间: 2021-09-28

  天津市科技工作者学习贯彻习总书记“七·一”重● 教您将停车数据低成本地接入城市停车平台。今天清晨4点50分左右,伴随着一阵噼里啪啦的巨响和一道道刺眼的火花,杭州武林广场施工工地上,一根60多米长的钢铁横杆从天而降,“横”在体育场路上,封锁了双向道路。原来,倒下来的钢铁横杆是一辆履带吊车的吊臂,当时这辆正在武林广场地下商城工地施工的履带吊突发意外,事故总共造成一人死亡,体育场路被封锁五个多小时。

  记者赶到时,倒塌的吊臂仍然“横”在马路上。红色的吊臂从武林广场西跑道的工地里伸出,一直顶到了体育场路对面的施工围墙上,整条路完全封被封死。随后,在事故中受伤的工人被送到浙二医院抢救,遗憾的是经抢救无效死亡。“我是上班路上看到的,整个杆子都压在路上,上面的电线都被扯断了,噼里啪啦冒火花。”市民陆先生说。

  事故发生后,工地不少工人都来帮忙切割封锁道路的吊臂,上午8点多体育场路西向东车道已被清理完毕,西向东车道恢复通行。上午10点多,最后一节吊臂切割完毕后被吊离现场,杭州武林广场的交通才终于恢复正常。

  浙江在线记者了解到,该项目的业主单位为杭州武林广场地下商城建设有限公司,施工方是宏润建设集团股份有限公司。

  业主单位相关负责人徐波表示,该项目是去年6月份进场施工。出事的履带吊车去年八九月投入使用,目前因为事故影响,工程已经全面停工,待相关安全监察部门调查完成后才会继续施工。复工前,建设方会对所有的大型机械进行全面检查,防止类似事件再次发生。

  据了解,事故发生之前,工地正在通宵施工,完成地下连接墙承重结构,“当时我们要在地下空间假设反力箱来加固辅助施工,凌晨3点多混凝土浇灌完毕后,反力箱就要撤出地下空间。”该项目施工负责人胡方剑经理说。胡方剑推测,履带吊当时正好是要把总重近90吨的钢结构反力箱吊上地面,起吊过重中,吊车吊臂车辆基座之间连接加固的缆绳突然断裂了一根,导致整个吊臂倒在了施工现场外的体育场路上,起吊中的反力箱则狠狠地砸在了施工现场内部,导致一名在协助起吊的工人不幸死亡。

  据了解,该履带吊在角度合适的情况下可以起吊重量达120吨的物品,可以说起90吨重的吊反力箱完全在这台履带吊的承受范围之内。“具体是什么原因,断裂的是哪根缆绳,现在都还不清楚,市、区两级的安监部门已经到场了,具体的事故原因还需要进一步的调查。”胡方剑说。

  体育场路位于杭州市中心,历来通行繁忙,如果这根吊臂是在早高峰时间倒下来,那后果不堪设想。所幸,5点钟的体育场路上的车辆还不太多。不过,不太多不表示没有,要不是一位司机果敢地加速,那么今天的事故或许我们要面对更血腥、更遗憾的一幕了。

  这名司机叫张福荣,151路电车的驾驶员。早上4点多,张福荣驾驶着今天早上第二班151电车开出拱北公交站,5点左右沿体育场路西向东途经体育场路武林广场西跑道口。张师傅回忆,当时天刚蒙蒙亮,电车还亮着车灯,路面行人和车辆都很稀少。突然,张师傅感觉到一旁有个大铁架子正朝他砸下来,他惊了一身冷汗,潜意识里告诉他得赶紧加速冲过去。一脚油门,平时不准超过40码的公交车以60多码的速度冲过了路口,身后随着传来一阵轰天巨响。巨大的轰鸣、抖动的地面、硕大的吊臂让车内10多名乘客和张师傅都心有余悸,张师傅说:“幸好车子开得快,要不然很可能会被砸中,到时候后果不堪设想。”

  有媒体因路堵无法第一时间到达现场清晨的吊臂倾覆事故还导致了体育场路交通被中断了5个多小时,直到上午10点多才完全恢复通行。

  浙江在线记者从交通部门了解到,多条公交线路将进行绕道行驶,调整为:体育场路至武林路、环城北路、中山北路至体育场路按原线、900、126、21、199(目前暂无影响)、801路。而因为体育场路延安路路口封闭,交警分流了不少车辆改走周边的环城北路、文晖路、潮王路至庆春路,天目山路、环城北路的公交专用车道也向社会车辆开放。不过这也导致了这些路段比以往的早高峰更堵了一些。

  在现场,一位姗姗来迟的同行抱怨,现场周围的道路堵的水泄不通,他根本没办法第一时间赶到现场。一位本应9点上班的赵小姐告诉记者,因为绕路和堵车,她足足迟到了半个多小时才赶到单位。

  塔吊倒塌差点砸中公交车 司机回忆惊魂瞬间151电车经过武林广场时,司机看到前方上面一个塔吊眼就要倒塌,猛踩一脚油门冲了过去,电车及车内乘客毫发无损。


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